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自驾游去西藏的墨脱公路，最普通的suv车能去吗？需要注意什么？
谢谢邀请!
本人去年5月去过墨脱，依本人自驾墨脱的经历，说一说普通SUV能不能去墨脱。
先说䠖况：
墨脱公路半年雨季，半年冰天雪地，因其“最美”与“最险”,被称为“真正的天路”。这条路，半个世纪间几度停工复工历经5次修建。最后一次修建工程始于2009年4月，2013年10月正式通车。
去年5月从波密出发前往墨脱，尽管此前对墨脱公路之难有了心里准备，但驾车行驶期间，艰险程度还是大大出乎预料。穿过嘎隆拉山隧道后，黑色路面不见踪影，道路泥泞不堪，坡陡弯急，路况之险超乎想象。路基损毁处路面狭窄，只能单向通行，加上不时出现的漫水路段，车子在颠簸中小心翼翼龟速行驶。当时正在进行大规模排险施工(其实墨脱公路每年都在修)，时常堵车，117公里走了7个多小时。
再说车：
我驾驶的是哈弗H5越野车，2.0T带低扭放大档。由于底盘高，通过性不成问题；特殊路况启用了几次低扭放大档，如在坑洼、陡坡上遇堵停车，启车时不用低扭放大档会很吃力。因此，建议开越野车走墨脱公路，这样更顺畅些。
如用普通SUV，需注意以下几点：
一是排量不能太小，否则动力不足；二是要用较高的离地间隙，保证通过性；三是上陡坡时要提前换用手动档或爬坡档，保证动力一气呵成；四是选择合适的季节，避开多雨天。
有人称在到过墨脱人的面前不言路，现在回想起墨脱公路的经历，这话还是有道理的。
川藏线旅游已成热门，自驾的游客越来越多。那么跑川藏线什么车最合适呢？很多没有去过川藏线的朋友，对于川藏线的复杂路况相信都有所耳闻，但是对于选择什么车却比较茫然。
川藏线沿途多半都是高山峡谷，急弯陡坡较多，去墨脱更是难度上一个台阶，去川墨脱的时间多半都是在雨季时期，所以对车辆要求比较高，更重要的就是安全系数。
越野车在驾驶的时候，舒适度比其他车型更加宽敞，相对比的话驾驶体验度会更好一些。
一般去***自驾游的驴友前往的时间都比较长，所以川藏线旅游更加注重其舒适度。川藏线自然条件的万象无常，道路行驶中随处的天灾惊险，绝对不是一般车辆可以胜任的。
越野车在川藏线上比较常见，价格也适中，跑墨脱还是最好开硬派越野车，例如，丰田普拉多、三菱帕杰罗、北汽路霸、路虎发现、陆地巡洋舰、丰田兰德酷路泽等。这些跑墨脱基本没问题。
如果自己是普通SUV，又想去，最好有硬派越野车同行，做好前行的准备，注意安全。
普通SUV是可以去的，但我没去成，走了二十多公里后返回了波蜜，因为正是七月份雨季，车上是我老婆与十岁的女儿！被水冲坏的路太多，有时还有零星滚石下来，如果是我一个人我还是会去的！但是带着一家人我也胆怯了，老婆与孩子也强烈要求返回，一家人的性命让我不敢这么豪赌……
进墨脱，一般SUV胜任。限速30，慢慢开，边开边玩。水坑二三十个，靠边慢一点能过去。我2017年CRV进墨脱，迎面还看见一辆雷克萨斯轿车在往外开。2018年六七月路被水冲坏已修好，继续通车。2019年不知路况如何。
我是去年九月下旬去的墨脱，我们两辆车都是suv，我开的是jeep指南者四驱，我朋友开的是两驱的长城VV7，按道理来说应该是没有问题的，但墨脱公路往墨脱方向走了一半时，我朋友不走了（地盘、动力还可以的情况下）突然发现VV7的轮胎是低压胎，走墨脱公路的那种不是路的道，很容易爆胎，行走这条公路首先得有良好的心态，良好的驾驶技能，良好的车况，得充分做好心理准备（虐人、虐车，虐路），我朋友直接对讲机告诉我不走了，直接返回波密等我了。我是和我爱人一起，开始我也有些退意，但媳妇鼓励了一下只好前行了，110公里的路程走了近10个小时，痛苦至极。我在这里推荐大家要是去的话，最好是在波密租车过去，哪里的司机经常跑这条道，道熟悉，车都是大型的越野车，价格也能接受，主要是为自己的安全着想，如非得自驾也一定要开四驱的SUV，低压胎最好别进去，路太烂了，坏到里面很麻烦，只能叫救援了，我这一个往返看到车坏的、被拖车的、往回走的太多了，希望能帮到要去的朋友
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